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水戸偕楽園(好文亭表門から)

[偕楽園(好文亭表門から)] [偕楽園(南門から)]
[常磐神社] [仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで)]
[仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)] [桜川(偕楽園から水戸駅南口まで)]

 
 
こちらが水戸偕楽園好文亭表門です。
住宅街を歩くと突然現れる感じです。

 
表門をくぐると、二手にわかれています。

 
 
左手に進むと梅林があります。
シーズンではないため、梅の花は咲いていません。

 
こちらは御成門。閉鎖されていました。

 
 
梅園を抜けて好文亭の入口の芝前門をくぐります。

 
 
ところが、東日本大震災の影響で閉館中でした…。
開館は2012年の3月、つまり梅の開花シーズンのころのようです。

梅が開花してこれから観光シーズンという2011年3月11日に、
東日本大震災が襲ったということになります…。

 
 
好文亭表門に戻って、一の木戸をくぐります。

 
右側が大杉林、左が孟宗竹林です。
大きくて立派な杉や竹の間を歩くと、癒されます…。

 
右の階段を下りてずっと歩いていくと南門のほうに行きます。

[本園・南門から 編につづく]

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水戸偕楽園(南門から)

[偕楽園(好文亭表門から)] [偕楽園(南門から)]
[常磐神社] [仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで)]
[仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)] [桜川(偕楽園から水戸駅南口まで)]

 

こちらが偕楽園南門につづく梅桜橋へのエレベータ。
東日本大震災の影響で、エレベーターが使えない状態です…。

偕楽園に自動車で来た場合は、ここの駐車場に止めることになるかと思います。

 
梅桜橋の上から。下を常磐線の線路が通ります。

 
階段の下はを下りると、高台の庭園のほうへ上がるところは行けるんですが、
左右にある水辺の庭園は修復工事のため、行くことができません…。

 
段差があるので車椅子で行けるのか疑問ですが、
急勾配の標識に車椅子が描かれています…。

 
こちらは吐玉泉。

 
吐玉泉の近くに太郎杉があります。

吐玉泉と太郎杉は無事だったようです…。

 
 
階段を上がったら、好文亭方面に歩いて行きます。

 
 
好文亭中門と芝前門を過ぎると、茶屋のある広場の前に出てきます。

 
お茶会が催されていました。誘われたんですが、照れくさいというか…。6(^-^;;;;)

 
見晴広場を東門に向かって歩いて行きます。

 
仙波湖が見えます。仙波湖の周辺も水戸偕楽園の一部で、偕楽園の「拡張部」と呼ばれます。

 
こちらが東門。外へ出ると付近には常磐神社と神社の駐車場、水戸駅からのバスの停留所もあります。

自分は好文亭表門から入って東門から外へ出ましたが、だいたいは東門からの出入りだと思われます。

2012年3月の梅の開花シーズンには復元してほしいと祈るのみです…。

[常磐神社 編につづく]

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常磐神社

[偕楽園(好文亭表門から)] [偕楽園(南門から)]
[常磐神社] [仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで)]
[仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)] [桜川(偕楽園から水戸駅南口まで)]

 
こちらが、偕楽園駅です。水戸線の415系電車が走って行きました。

 
臨時駅のため、入口は閉鎖されています。

 
東日本大震災の影響だと思われますが、階段が微妙にゆがんで、
燈籠が若干傾いてしまっているように見えます…。

 
神社に向かって左側の通路から上に上がれます。

 
右側に水戸偕楽園の拡張部へ通じる偕楽橋があります。

 
左側は偕楽園でちょっと行ったところにあるのが東門で、
ここで右方向に進むと、神社の階段を上がったところに出ます。

 
こちらが偕楽園の東門です。

 
遠くに見えるのが神社の本殿。

写真の左側に壊れた石が片付けられてありました。

 
2011/10/02時点では石燈籠が倒れていたり、
倒れていなくいても石にヒビが入ったりしていました。

正直、これほどひどい状態だとは思いませんでした。
さすがにネットやテレビ等ではなく、実際に壊れた姿を見てしまうと、つらいですね…。

 
2011/11/23に高萩駅から戻って、また行ってきました。
石灯籠が直っていたのが、ちょっとうれしかったですね。

修復されていたので倒壊していたときの写真を載せますが、実はこんな状態でした…。

自分ができるのは、小額ですがお賽銭のほかに修繕費も納めることと、
1日も早い復興を祈ることだけです…。


 
 
近くには、義烈館という資料館があります。

義烈館の名の由来は、
徳川光圀公(水戸黄門様)が義公(ぎこう)、
徳川斉昭公(江戸幕府15代将軍 徳川慶喜公の父)が烈公(れっこう)
と呼ばれたそうで、そこから来ているそうです。

館内は撮影禁止なので、建物だけ…。
直筆の書物など、重要文化財クラスの資料がたくさんあります。

[仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで) 編につづく]

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仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで)

[偕楽園(好文亭表門から)] [偕楽園(南門から)]
[常磐神社] [仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで)]
[仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)] [桜川(偕楽園から水戸駅南口まで)]

 
偕楽園東門を出たところ。木の向こう側にある坂を下りていきます。

 
 
坂の途中で、偕楽橋のほうに行きます。

 
こちらが偕楽園駅。臨時駅で、下り側しかホームがないようです…。

 
仙波湖方面に下りていきます。

 
大きいスワンボートと小さなスワンボート…じゃなくて、
スワンボートと白鳥がいました。ここでボートに乗ることができます。

 
 
湖岸の周辺はウォーキング・ランニングコースになっていて、
一周は3kmと結構長い距離です、運動をするにはいいですね…。

偕楽橋から下りてきたところが、スタート地点です。

 
 
徳川光圀公(水戸黄門様)の銅像があります。

 
 
かなりの数の白鳥と黒鳥がいます。白鳥は滋賀県の彦根市から、
黒鳥は山口県の宇部市から贈られたものがきっかけのようです。

 
こちらが白鳥(コブハクチョウ)。

 
こちらが黒鳥。

 
そして鴨もいたりします。

 
あんまり人を恐がらずに、
逆に餌くださいと言わんばかりに、近寄ってきます。

 
デゴイチ(D51型蒸気機関車)が静態保存されています。

 
対岸には水戸駅周辺の町並みが見えます。

 
スワンボート乗り場の対岸まで歩いてきました。結構遠いです…。

 
偕楽橋の対岸まで来たら、仙波湖沿いから離れて桜川の下流方面に向かいます。

 
桜川の支流を渡って土手を歩いて緑橋を渡ります。

 
もうすぐ水戸駅です。
しかしこの駅周辺は結構区画が広いせいか、
もうすぐではないのにもうすぐという錯覚を起こします…。

 
水戸駅南口に到着。

[仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)から 編につづく]

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仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)

[偕楽園(好文亭表門から)] [偕楽園(南門から)]
[常磐神社] [仙波湖(偕楽園から水戸駅南口まで)]
[仙波湖(水戸駅北口から偕楽園まで)] [桜川(偕楽園から水戸駅南口まで)]

高萩駅まで到達した同日の午後に、
仙波湖ウォーキング・ランニングコースの残り半周を歩いて、
水戸駅からもう1度偕楽園と常磐神社を見に行きました。

 
水戸駅北口を出発。

 
自分は歩きでも平気ですが、偕楽園までは往復で4kmくらいはあります。

北口バス乗り場から偕楽園のほうを通るバスに乗ることもできます。

 
県道50号線を歩いて行きます。

 
 
 
線路沿いのところが機関区になっていて、
DE10型ディーゼル機関車やEF510型電気機関車、EF81型電気機関車を見ることができます。

 
 
そのまま歩道を歩いて階段を上がったんですが、
反対側へ渡る横断歩道がなく、ここから向こう側へ渡るのに、
コの字に横断歩道を渡って行かなくてはなりませんでした…。

 
やっと反対側へ渡ったら、水郡線の車両が止まっていました。

 
仙波大橋を渡って常磐線と桜川を渡ります。

 
仙波湖畔のウォーキング・ランニングコースに入ります。

仙波湖畔のウォーキング・ランニングコースは、
途中から仙波湖と桜川の間を通るようになります。

 
ここは、ウォーキング・ランニングコースの2km地点。

 
しばらく歩くと、芳流橋という名前の橋がかかっています。
ここから桜川の反対側の土手に行くことができます。

 
 
白鳥がいました。やっぱり形が美しいですね。

 
湖の真ん中あたりに噴水があります。

 
 
湖にはカモメも飛来してきます。

 
スワンボート乗り場に近づいてきました。

 
こちらが偕楽橋。偕楽園と常磐神社に通じています。

 
ウォーキング・ランニングコースのスタート地点に戻ってきました。

 
こちらが仙波湖から偕楽園への入口。

 
ちょっと遠いですが、偕楽橋から好文亭が見えます。

赤塚駅から歩いてきて、仙波湖方面へ向かって行ったときには、
好文亭が見えるとは気がつきませんでした…。

 
県道50号線と県道342号線が分岐・合流する偕楽園下交差点。
すごく複雑な感じです。その近くに常磐線の臨時駅の偕楽園駅があります。

 
偕楽園を渡ったら、坂を上っていくと偕楽園東門と常磐神社の参道に出ます。

 
現在(2011/11/23時点)、好文亭の中は見学できませんが、外から見ることができます。

[桜川(偕楽園から水戸駅南口まで) 編につづく]
  

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名前:“徒歩鉄”やまざき

名前:“徒歩鉄”やまざき

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■鉄道開業、鉄道工事 : 47
┣  東京メトロ副都心線開業 : 4
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┗  相鉄東急新横浜線開業 : 0
■列車 : 44
┣  寝台特急カシオペア : 10
┣  寝台特急北斗星 : 7
┣  フライング東上号 : 4
┣  都電花電車 : 4
┣  JR(旧国鉄)の列車 : 9
┗  民鉄の列車 : 10
■車窓 : 23
┣  JR(旧国鉄)の車窓 : 11
┗  民鉄の車窓 : 12
■鉄道博物館、鉄道公園 : 43
┣  都電おもいで広場 : 1
┣  青梅鉄道公園 : 4
┣  くりでんミュージアム : 4
┣  近江鉄道ミュージアム : 2
┣  東武博物館 : 7
┣  電車とバスの博物館 : 3
┣  鉄道博物館(大宮) : 18
┗  京都鉄道博物館(梅小路機関車館) : 4
■観光、親睦会 : 590
┣  盛岡、花巻 : 8
┣  平泉、前沢、水沢 : 11
┣  石巻、松島、塩竈 : 13
┣  仙台 : 15
┣  名取、白石、福島 : 9
┣  白河、那須、烏山 : 11
┣  いわき、泉、勿来 : 14
┣  日光 : 8
┣  渋川、中之条 : 14
┣  水戸 : 14
┣  熊谷、行田、鴻巣 : 11
┣  幸手、宮代 : 14
┣  さいたま : 5
┣  埼玉県西部 : 19
┣  佐倉、成田、銚子 : 8
┣  船橋、習志野、千葉 : 7
┣  房総 : 10
┣  東京都西部 : 18
┣  新宿、渋谷、世田谷 : 15
┣  上野、赤羽、足立、葛飾 : 18
┣  押上、業平 : 35
┣  後楽園、御茶ノ水、神田、九段、大手町、日比谷 : 10
┣  葛西、浦安 : 9
┣  新木場 : 9
┣  台場 : 23
┣  築地、芝 : 12
┣  大田、川崎 : 16
┣  横浜 : 34
┣  鎌倉、横須賀、三浦 : 54
┣  湘南、小田原、箱根 : 28
┣  長野、山ノ内 : 11
┣  松本、諏訪 : 5
┣  甲府、秩父、奥多摩 : 12
┣  山中湖、富士河口湖 : 16
┣  伊豆、修善寺 : 15
┣  富士、静岡、島田 : 8
┣  掛川、浜松、豊橋、蒲郡 : 7
┣  滋賀 : 9
┣  名古屋、岐阜、大垣 : 4
┣  京都 : 13
┣  大阪 : 7
┣  神戸 : 4
┗  海外(ラスベガス) : 7
■まつり、おどり : 200
┣  東北絆まつり : 8
┣  朝霞市民まつり彩夏祭 : 83
┣  川越まつり : 77
┣  坂戸よさこい : 10
┣  ドリーム夜さ来い : 9
┗  南越谷阿波踊り : 2
■年中行事 : 265
┣  お花見 : 63
┣  お祝い : 40
┣  GW、夏休み : 19
┣  クリスマス : 57
┗  年末年始 : 81
■自動車 : 8
■PC、携帯電話、カメラ : 33
■電化製品、雑貨 : 65
■工作、DIY : 167
■道具、工具、資材 : 19
■創作、制作 : 205
┣  記憶スケッチ(mixiアプリ) : 200
┗  その他創作 : 5
■鉄道模型、グッズ : 89
┣  車両(Nゲージ、Bトレインショーティー) : 29
┣  ジオラマ(Nゲージ、Bトレインショーティー) : 5
┣  スタンプ、ICカード : 10
┣  鉄道雑貨 : 7
┣  鉄道模型店 : 5
┗  鉄道広告 : 33
■ミニチュア(製品紹介) : 258
■ミニチュア(配置・撮影) : 186
■土産・名産・特産 : 273
┣  駅弁、駅ナカ飲食 : 45
┣  北海道のもの : 3
┣  東北地区のもの : 31
┣  関東地区のもの : 21
┣  甲信越地区のもの : 14
┣  北陸地区のもの : 2
┣  東海地区のもの : 12
┣  関西地区のもの : 16
┣  中国地区のもの : 8
┣  四国地区のもの : 0
┣  九州地区のもの : 3
┣  沖縄のもの : 0
┣  海外のもの : 1
┣  バレンタインデー、ホワイトデー : 13
┗  お中元、お歳暮、お年賀 : 29
■食べ物・飲み物 : 823
■雑記 : 493
┣  自然現象、自然観察 : 58
┣  整理、整頓、清掃、洗濯、食器洗い : 41
┣  医療、健康、衛生 : 20
┣  飲み会、歓迎会、送別会 : 12
┣  リフォーム、補修、買い換え : 20
┣  渋谷ヒカリエ : 10
┣  ららぽーと富士見 : 14
┣  新型肺炎(COVID19) : 39
┗  東日本大震災 : 39
■未分類 : 34

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