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水戸駅

 
こちらが水戸駅南口。

 
水戸だけに、納豆の像があります。

 
駅ビルにはいろんなお店が入っています。

 
南口から改札口の前を通って北口へ行けるようになっています。

 
こちらが水戸駅北口。

 
こちらには、水戸黄門様、助さん、格さんの銅像があります。

 
こちらが改札口。改札口を入って右側にスタンプ台があります。

 
こちらはJRの水戸駅スタンプ。

 
こちらは鹿島臨海鉄道の水戸駅スタンプ。

同じ場所にこの2つのスタンプがあります。

 
改札内にもお店があります。

 
こちらはE531系電車。
ダブルデッキのグリーン車を中間に挟む10両編成は5両編成を増結して
上野駅から土浦駅まで運行されています。

土浦駅から高萩駅までは、10両編成または5両編成が単独で運行されています。

 
こちらは415系電車。

 
 
日立・高萩方面から、E501系電車がやってきました。

この電車は415系電車と同様に、かつて上野駅から走っていましたが、
現在(2011/11/23時点)は水戸線の小山駅から、いわき駅あたりまで走っています。

501系は1日に何本か土浦駅へ行くこともあります。

 
 
日立・高萩方面に向かってスーパーひたちの651系電車が走って行きました。

 
日立・高萩方面に向かってフレッシュひたちのE653系電車が走って行きました。

本来は仙台駅まで走っている特急「ひたち」ですが、ご存知の通り
2011/3/11の東日本大震災によって福島第一原子力発電所が事故を起こしたために、
久ノ浜駅から亘理駅までが運休となり、全列車がいわき駅止まりになっています。

 
 
そしてこちらが、2012年の春に導入予定のE657系電車。
試運転のため、土浦・上野方面に向かって走って行きました。

 
水戸偕楽園へ往復して帰ってきたときに、
ちょうど土浦・上野方面から戻ってきました。

 
そして、勝田車両センターへ戻って行きました。

 
こちらは、水郡線のE130系気動車。
架線から電気を取る電車ではなくディーゼルエンジンで走る車両です。

 
水郡線はSuica、PASMOが使えないそうです…。

 
7番線・8番線ホームに、E653系の形をしたNEW DAYSがありました。

 
7番線・8番線ホームのところに、鹿島臨海鉄道の改札窓口があります。
8番線は、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の乗り場になっています。

 
こちらは、鹿島臨海鉄道の6000形気動車。
こちらも水郡線のE130系気動車と同様に、
架線から電気を取る電車ではなくディーゼルエンジンで走る車両です。

 
 
E653系の形をしたNEW DAYSを近くで見てみました。

 
なかなか細かいところまでこだわってますね…。(笑)

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