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常磐線ウォーク(十王=>高萩)

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※快速線(直流電気専用車走行エリア)は上野駅から取手駅まで。
※( )内は緩行線の駅。綾瀬駅は東京メトロの駅。緩行線は綾瀬駅から取手駅まで。

 
線路沿いの道路の橋を進んで、十王川を渡ります。

 
高萩・いわき方面に向かって、415系電車が走って行きました。

 
県道230号線を歩いて行きます。

 
 
県道230号線から住宅地に入って、雑木林の中を通る道を抜けて、広い道路に出ます。

 
高萩・いわき方面に向かって、線路沿いを歩いて行きます。

 
国道461号線の陸橋の手前で常磐線をくぐって、
高萩・いわき方面に向かって、右側の線路沿いを歩いて行きます。

 
線路沿いの道が国道6号線(陸前浜街道)に合流するところで、高萩市に入ります。

 
 
水戸・土浦・上野方面に向かって、スーパーひたちの651系電車が走って行きました。

 
国道6号線(陸前浜街道)を高萩駅に向かって歩いて行きます。

 
花貫川の下流方面を見ると、海までさほど距離がないことがわかります。

 
だいたい東京から155kmのところです。
そして、ここからいわき市まで50kmもないんですね…。

 
 
跨線橋から電車が見えました。E501系電車かと思いきや、実は…。

 
高萩駅に到着。

 
跨線橋の上から見えたのは、E501系電車ではなく、
京浜東北線を走っていた209系電車でした…。

209系電車は直流専用車のため自力でここへは来れないので、
おそらく機関車に引っ張られてここまで来たんだと思います。

 
ホームには牛の置物があります。だいぶ色があせていましたが、
背中にかかっている布には「常陸牛」と書かれています。

高萩駅はあまり終点・始発の駅という感じではないですが、
一応上野からの普通電車が来る最北の駅なので、2011年はここまでとします。

茨城県南部から北部までやってまいりましたが、かなり長かったですね…。

次の再開がいつか未定ですが、
次に歩くときは仙台駅まで目指せるようになっていることを祈ります。

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