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常磐線ウォーク(赤塚=>水戸)

常磐線(関東エリア)の駅
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※快速線(直流電気専用車走行エリア)は上野駅から取手駅まで。
※( )内は緩行線の駅。綾瀬駅は東京メトロの駅。緩行線は綾瀬駅から取手駅まで。

 
北口から赤塚駅構内を通って南口へ行きます。

 
友部・小山方面に向かって、415系電車が赤塚駅を出発しました。

 
南口ロータリーにある交番。建物のデザインは河童????

 
ロータリーから水戸・高萩方面に向かってしばらく歩いて、
線路沿いの県道177号線に向かいます。

 
水戸・高萩方面に向かって、E531系電車が走って行きました。

 
県道177号線を道なりに歩いて行くとしばらくして線路から離れます。
水戸・高萩方面に向かって歩いて行きます。

 
県道177号線と常磐線の交差箇所。道路が線路をまたぎます。

 
国道50号線から偕楽園北口交差点で偕楽園方面に進みます。

 
歴史館通りを歩いていくと、茨城県立歴史館の入口があります。

 
歴史館敷地内の旧水海道小本館。上のほうがちょっとだけ見えます。

 
県道30号線を渡って、常磐町・偕楽園方面に行きます。

 
偕楽園御成門通り(県道178号線)を歩いて行きます。

 
偕楽園御成門通りから、好文亭表門通りへ入ります。

 
好文亭表門から水戸偕楽園へ入ります。

 
偕楽園内を通ります。

 
偕楽園東門から偕楽園を出て、仙波湖に向かいます。

 
 
 
坂道を下って、途中に偕楽橋への入口があるので、そちらへ進みます。

 
橋の下に見えるのが偕楽園駅。臨時駅で下り側しかホームがないようです…。

水戸駅に向かって線路の左側は好文亭や梅林などがある本園で、
線路の右側は桜川や仙波湖がある拡張部分です。

 
偕楽橋を下りて行きます。

 
仙波湖には黒鳥や白鳥がいます。
人からえさをもらったりしているせいか逃げるどころか寄ってきます…。

 
デゴイチ(D51型蒸気機関車)が静態保存されています。

 
対岸に水戸駅周辺の町並みが見えます。

湖沿いの道を反時計回りに歩いていきます。

 
偕楽橋の対岸まで来たら、仙波湖沿いから離れて桜川の下流方面に向かいます。

 
桜川の支流を渡って土手を歩いて緑橋を渡ります。

 
もうすぐ水戸駅です。
しかしこの駅周辺は結構区画が広いせいか、
もうすぐではないのにもうすぐという錯覚を起こします…。

 
水戸駅に到着。

 
水戸だけに、納豆の像があります…。

JR水郡線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線はここから分かれていきます。

東日本大震災以降に取手駅から歩き始めましたが、
古い家の塀や墓地の古い墓石がかなりのダメージを受けていることに気がつきました。

特に偕楽園と常磐神社は明らかにダメージがわかりやすくて、
正直、気分が重くなりました…。

常磐神社で、
小額でしたがお賽銭のほかに修繕費も納めて参りました。

水戸駅から先はだんだんと海沿いになってきて、さらに福島県へ達します。

ご存知の通り、
いわき駅の先の久ノ浜駅から亘理駅までは原発事故のため不通となっています。
いつ復旧するのかもわからず、津波が襲ったそのままかと思われます…。

勝田駅からのひたちなか海浜鉄道は復旧して、運行を始めてはいますが、
沿線風景を撮ることに気を遣いそうですね…。

[水戸=>勝田 編につづく]

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