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東武動物公園(ハートフルランド駅=>リバティランド駅)

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太陽の恵み鉄道のハートフルランド駅に機関車が到着していました。時間的にこれが1日の終電車です。

機関車の折り返しが始まりました。まずは機関車を客車から切り離して、ターンテーブルまで全身させます。

 
 
運転手の女性の操作でターンテーブルが回転するとともに、隣の線路に移動します。

 
ちゃんと「指差しチェック」していました。
「ターンテーブルが停止しているか」と「レールの位置がずれていないか」ですかね????

 
そしてポイントの合流点を過ぎたところで止まります。

 
 
そして、機関車を後退させて連結完了。

 
運転手の女性がポイントを操作しなかったのでポイントを見たら、通過したらバネで戻る仕組みだったんですね…。
確か都電荒川線も両端の三ノ輪橋駅と早稲田駅でこんなポイントが採用されていたと思います。

 
東ゲートに向かって歩いていきます。

 
 
こちらが木製の骨組みが支えるジェットコースターの「レジーナ」。

 
列車がやってきました。

 
 
踏切も遮断機と警報機はお飾りではなく、本当に可動しました!!!!

 
列車を追ってみると、あれ?逆向き????

[リバティランド駅=>東武動物公園駅 編につづく]
 
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