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大井川鉄道 新金谷駅(駅周辺)

[駅周辺] [蒸気機関車]

 
 
駅の近くの踏切から適当に駅の方向へ行ってみたら、駅舎は反対側にありました。

 
 
遠くから汽笛の音が聞こえたり、蒸気の音がしていて反対側でも数人が見ていました。

 
電気機関車の向こう側にSLが止まっていて、蒸気や煙が上がっていました。電気機関車とちがって、運行までに準備が必要なようです。

 
電気機関車もかなり昔の国鉄時代に走っていたものですね…。

 
 
金谷駅に向かって16000系電車が走って行きました。
SLは金谷駅まで行かないのですが、金谷駅からは新金谷駅まで電車に乗って来ることができます。

 
 
引込み線をたどると踏切があります。

 
踏切を渡って戻るように陸橋を上っていきます。

 
陸橋から金谷方面の線路を見ると、大きく右方向にカーブしています。

 
東海道線の211系電車が走っているのも見えます。

 
 
車庫を見ながら渡っていきます。

 
SLがホームに向かって走っていきました。

 
よく見るともう1台止まっています。2台がスタンバイしていたんですね…。

 
陸橋を降りて民家が密集している場所を通り抜けて、バスの駐車場に来ました。バスで新金谷駅に来ることもできるようです。

 
 
ターンテーブル(転車台)の上にC12蒸気機関車が止めてありました。

SLや一部ディーゼル機関車には前後方向があるので、終点で反転させる必要があります。ターンテーブルは鉄道博物館以外で初めて見た気がします。

三角線などで反転させる方法もあるんですが、ターンテーブルのほうが小さいスペースで済みます。

動くところを見たかったですが、いつになるかわかりませんよね…。

 
C12の奥でスタンバイしているのはC56蒸気機関車です。

 
機関車もそうですが客車もかなりレトロですね…。同じ車両は鉄道博物館などで展示物になっているくらいです…。

 
駐車場内を歩いて行きます。

 
 
こちらは駅舎の隣にあるSLミニパーク。ベンチの足は車輪ですね…。

 
そして新金谷駅の駅舎に到着。

[蒸気機関車 編 につづく]
 
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