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東海道本線ウォーク((旧中山道今須峠)=>柏原)

JR東海道本線(JR東海エリア 岐阜<=>米原)の駅
岐阜=>西岐阜=>穂積=>(新揖斐川橋)=>大垣=>(南荒尾信号場)=>垂井=>関ヶ原=>(旧中山道今須峠)=>柏原=>(農道高台)=>近江長岡=>醒ヶ井=>(番場の忠太郎像)=>(米原駅車庫)=>米原

JR東海道本線(大垣<=(新垂井駅跡)経由=>関ヶ原)の駅
大垣=>(南荒尾信号場)=>(木呂踏切)=>(新垂井駅跡)=>関ヶ原

JR東海道本線(美濃赤坂線)の駅
大垣=>荒尾=>美濃赤坂

 
 
さらに上がっていって、国道21号線(中山道)に出ます。

 
左側は今須宿の入口。

 
 
米原方面に向かって、EF65型電気機関車に引かれたコンテナ貨物列車が走っていきました。

 
 
 
岐阜・名古屋・静岡・東京方面に向かって、EF210型電気機関車に引かれたコンテナ貨物列車が走っていきました。

 
国道21号線(中山道)を歩いていきます。

 
岐阜・名古屋・豊橋方面に向かって313系電車が走っていきました。

 
 
国道21号線(中山道)の道路標識に「京都」の文字が出てきました。距離はなんと88km…。マラソンの倍以上の距離です…。琵琶湖の東側を歩いて京都を目指しますが、琵琶湖はでかいですね…。

 
今須交差点で踏切を渡って旧中山道へ入ります。

 
「奥の細道」の松尾芭蕉の石碑があります。

 
 
柏原駅の手前で、岐阜県から滋賀県に入ります。ところどころ、旧中山道を通ります。

 
こちらは寝物語の石碑。1か所にたくさんの石碑があります…。

 
旧中山道を歩いていきます。

 
岐阜・名古屋・静岡・東京方面に向かって、EF210型電気機関車に引かれたコンテナ貨物列車が走っていきました。

 
踏切を渡ります。

 
柏原宿の入口には楓並木があります。

 
空地にはなぜだか巨大なタイヤが置いてありました…。

 
古い家が建ち並んでいます。

 
 
柏原駅に到着。

[柏原=>(農道高台) 編 につづく]
 
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