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東海道本線(米原方面本線)ウォーク((新垂井駅跡)=>関ヶ原)

JR東海道本線(JR東海エリア 岐阜<=>米原)の駅
岐阜=>西岐阜=>穂積=>(新揖斐川橋)=>大垣=>(南荒尾信号場)=>垂井=>関ヶ原=>(旧中山道今須峠)=>柏原=>(農道高台)=>近江長岡=>醒ヶ井=>(番場の忠太郎像)=>(米原駅車庫)=>米原

JR東海道本線(大垣<=(新垂井駅跡)経由=>関ヶ原)の駅
大垣=>(南荒尾信号場)=>(木呂踏切)=>(新垂井駅跡)=>関ヶ原

JR東海道本線(美濃赤坂線)の駅
大垣=>荒尾=>美濃赤坂

 
 
 
踏切を渡って途中から東海自然歩道を歩いていき、また踏切を渡ります。

 
新垂井駅跡からここまで、全く列車を撮ることができず…。

 
こちらのお寺(?)には、竹中半兵衛重治公と黒田官兵衛孝高公の幟が立っていました。

ここに公衆トイレがありましたが、もっと先の公衆トイレを借りました。駅までまだまだ距離があったので、本当はここで行っておいた方がよかったですね…。

 
 
 
さらに東海自然歩道を歩いていきます。やはり線路は見えても全く列車に出会えませんでした…。

 
 
住宅地の貯水池には、金魚やコイがいました。

 
 
 
またさらに東海自然歩道を歩いていきます。まだまだ関ヶ原駅には着きません…。

 
左側には東海道新幹線と東海道線(大垣方面・米原方面支線)の線路が見えます。

 
右側には東海道線(米原方面本線)の線路が見えます。

 
米原・京都・新大阪方面に向かって、新幹線電車が走っていきました。

 
田園地帯には哺乳動物の食害を防ぐためと思われる高圧線が張られています。

 
東海道線(米原方面本線)の線路をくぐります。

 
 
東町北交差点で国道21号線(関ヶ原バイパス)をくぐります。

 
大垣方面、米原方面本線、米原方面支線の順番でくぐっていきます。この場所では大垣方面と米原方面本線の位置が入れ替わっています。

 
 
国道21号線(中山道)を歩いていきます。

 
関ヶ原駅に到着。

南荒尾信号場から大垣方面・米原方面支線 [(南荒尾信号場)=>垂井 編 につづく]

荒尾駅から美濃赤坂線 [荒尾=>美濃赤坂 編 につづく]

[関ヶ原=>(旧中山道今須峠) 編 につづく]
 
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