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東武鉄道 和光市駅

和光市駅は昔は準急しか止まらなかったんですが、営団地下鉄時代に有楽町線の始発・終着駅になり、利便性向上のために急行が停車するようになり、2008年6月から快速急行まで止まるようになった、東武東上線の中で最も出世した駅です。

 
和光市駅1番線(朝霞台・川越・坂戸・小川町方面)に50000系電車が停車していました。

 
こちらは南口。

 
こちらは北口。小竹向原駅から西武鉄道も東京メトロ・東急・横浜高速へ乗り入れますが、この路線図では省略されています。

 
改札口は1か所です。

 
4番線は東武東上線 成増・池袋方面です。
3番線は東京メトロ有楽町線 小竹向原・池袋・飯田橋・有楽町・新木場方面、または副都心線 小竹向原・池袋・新宿三丁目・渋谷・東急東横線 中目黒・自由が丘・武蔵小杉・菊名・横浜・みなとみらい線 元町・中華街方面です。
行き先案内表示が分かれています。

 
1・2番線は東武東上線 朝霞台・川越・坂戸・小川町方面の行き先案内表示。

 
こちらは2008年6月に東京メトロ副都心線(池袋<=>渋谷)が開通したときの和光市駅。
開通初日はすごいことになっていました…。まだ2・3番線にホームドアがありませんでした。

 
確か、東上線専用の50000系、地下鉄乗り入れ用の50070系、TJライナー・快速急行用の50090系が運行され始めたのもこのころです。

写真を撮るためにホームエンドは大混雑でした。ホームドアがないほうが撮りやすいんですが、見ての通りかなり危なっかしいです。

その後だいぶ経ってから、2・3番線にホームが設置されて、そして2013年3月に東急東横線が代官山駅からルートを変更して、東京メトロ副都心線が東急東横線・みなとみらい線とつながりました。

 
和光市駅には西武池袋線の6000系電車もやってきます。東上線には乗り入れませんが、東京メトロ和光検車区の車庫にまで入っていることがあります。

 
こちらは東武50070系電車。

 
こちらは横浜高速鉄道Y500系電車。東急5000系電車の色ちがいです。東急5000系電車もそうですが、基本は8両編成です。

8両編成はほとんどが和光市駅で、一部が東上線の志木駅まで乗り入れます。

 
こちらは東京メトロ10000系電車。東上線川越市駅まで乗り入れます。

 
こちらは東京メトロ7000系電車。2008年までは黄色の帯で、すべて10両編成でした。

 
 
 
東急5000系電車がホームに入ってきました。

 
東急5000系電車の隣が、東上線川越市駅まで乗り入れる10両編成の東急4000系電車。

 
こちらは4番線(東上線池袋方面)の50000系電車。

ほかにもかつて東武スカイツリーラインから東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線へ乗り入れていた30000系電車や、10000系、10030系、10050系電車、地下鉄方面へ乗り入れることもある9000系電車、そして「私鉄の103系」と呼ばれた8000系電車を見ることができます。

つづく。
 
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