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伊香保温泉旅行(峠の電車公園)

 
山頂から下山して、旅館をチェックインしてから伊香保交差点のところにある峠の電車公園に来てみました。

かつて渋川駅から県道33号線に沿うような感じで伊香保交差点あたりまで、東武伊香保線(伊香保軌道線)が通っていました。

地図で見た限りでは、どうやらここが終点の伊香保電停があった場所のようです。

 
 
1両だけ静態保存の車両があります。木製車体でしょうか…。

 
こちらがパンタグラフですね。

 
台車もしっかりしています。ボギー台車構造ではなく2軸構造ですね。板バネとコイルバネが見えます。

 
 
反対側へまわると、写真の展示がありました。

東武伊香保線(伊香保軌道線)は1956年(昭和31年)に廃止されてしまったので、こういう古い写真はもう貴重な資料ですよね…。

廃線を見て毎回思うのは、最新の撮影機材を持ってこの時代にタイムスリップできれば…ですね…。

ちなみに渋川駅から高崎方面へ東武高崎線が、前橋方面へ東武前橋線が通っていました。

現在の東武東上線は東京都豊島区の池袋駅から、上州(上野(こうずけ)の国)、つまり群馬県までの予定だったんですが結局そこまで線路が延びず、埼玉県大里郡寄居町の寄居駅が終点です。

もしも東武東上線が高崎か前橋まで到達していたら…。というのはちょっと考えてしまいますね…。

 
こちらは運転台。

 
 
 
マンホールのデザインは伊香保温泉石段街です。

つづく。
 
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