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ウォーキングマップ更新(2020/02/08分)・簡易レポート(その2/4)

また歩いてきました。地図はこちら。
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zfYkbvKwHC08.k65CQtEbCp78

貨物線(東海道貨物線)、相鉄・JR直通線区間:(京急 花月園前駅)=>横浜羽沢、(相鉄・JR羽沢横浜国大駅):10.5 km (GoogleMapより)

 
ソメイヨシノの蕾が出はじめているようです。

 
2年ぶりの岸根公園。広場の木の葉っぱはすべて落ちているようです…。

 
こちらは横浜地下鉄ブルーライン沿いや上を歩いたときの岸根公園。

右のベンチの向こう側の木がその同じ広場の木だと思います。

 
片倉町駅を過ぎていきます。

 
進行方向にハトの集団がいました。

通らないと進めないため、通らせていただきました…。(笑)

 
貨物駅の横浜羽沢駅に到着。

 
旅客駅の羽沢横浜国大駅に向かうJR E233系電車が通りました。

相鉄・JR直通線はあまり本数が多くないので、短時間だけ待って撮ることができてラッキーでした。

相鉄・JR直通線は、東海道貨物線を一部旅客運用した路線です。

埼京線、川越線、東京臨海高速鉄道りんかい線を走る車両がJR側の乗り入れ車両です。

東海道貨物線の旅客運用はここまでです。

 
これでも昔の操車場に比べると小規模らしいのですが、結構な広さがあります。

相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅がある貨物ターミナルの北西側沿いの環状2号線よりも、横浜羽沢駅出入口から坂を上がったところの南東側沿いの道路のほうが高いところから見渡すことができるでしょうか…。

 
 
 
コンテナ貨物列車に相鉄・JR直通列車が走り、さらに奥には東海道新幹線が見えます。

 
貨物ターミナルの北西側と南東側を行き来できる連絡橋を歩いていきます。

 
 
大型のフォークリフトでコンテナを下ろしているところを見ることができます。

 
南方面に向かってコンテナ貨物列車が通過していきました。

 
 
 
 
こちらはオマケ。Nゲージとカプセルトイの貨物ターミナル。

でたらめどころか、明らかに別物ですが、貨物ターミナルは自分のカオスなカプセルトイワールドの参考にしてます…。

つづく。
 
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